民航三年亏损3956亿元！许多民航单位入不敷出、债务高企……

　　来源：民航之翼

　　1月6日，在2023年全国民航工作会议上，民航局局长宋志勇指出：

　　疫情前民航业连续11年盈利，而疫情以来累计亏损预计达4000亿元。

　　其中，2022年全行业亏损达到2160亿元。

　　根据民航局发布的年度统计报告数据显示，疫情发生以来的三年：

　　2020年，全民航亏损974亿元，航空公司亏损794亿元。

　　2021年，全民航亏损842亿元，航空公司亏损671亿元。

　　2022年，全民航亏损2160亿元，航空公司亏损1730亿元（估算）。

　　也就是说，疫情三年：

　　全行业累计亏损高达3956亿元，航空公司亏损为3196亿元。

　　民航业内人士都知道，在2008年民航业遭遇巨亏之后，迎来了涅槃重生。

　　从2009年-2019年的11年间：

　　连续11年高速增长，年复合增长率超过10%

　　连续11年实现盈利，年利润总额都超百亿元

　　所以我们经常把这段时期称之为中国民航的“黄金十年”。

　　不过，一场疫情将民航业打入深渊，连续三年巨额亏损。

　　这3年的亏损已把疫情前11年的利润几乎全部亏完，其中：

　　全民航11年盈利4613亿元，3年亏损3956亿元，合计盈余657亿元。

　　航空公司11年盈利2959亿元，3年亏损3196亿元，合计亏损237亿元。

　　也就是说，航空公司把前11年赚的钱全亏光了，开始亏老本了（股东投资的钱），有的甚至把股东投资的钱也亏完了，所以就资不抵债了。

　　整体看来，民航单位中只有大型机场和油料等少数单位还略有盈余。

　　现在，许多民航单位面临着：

　　入不敷出、流动性枯竭、债务高企

　　民航员工则：

　　收入下降、人心不稳、离职增多

　　不过，翼哥此前曾说过，2023年，民航业的春天将来临。

　　现在，翼哥认为：

　　春天就在眼前！

　　今天，民航传统旺季：

　　春运正式开启，可以肯定的是，有的民航企业马上要开启盈利模式！

　　祝福中国民航业，重新启航！